Over the next few weeks, Mr. Kettle

Over the next few weeks, Mr. Kettler outlined five options, including his favorite of selling in 5 years.John summarized all the estimates over a 10-year horizon.The option and estimates were given to Elmer, and he agreed with them.
Option #1: Remove rebuild. Stop operating the rebuild shop and concentrate on selling wholesale parts. The removal of the rebuild operations and the switch to an "all parts house" is expected to cost $750,000 in the first year. Overall revenues will drop to $1 million the first year with an expected 4% increase per year thereafter.
Option #2: Contract rebuild operation. To get the rebuild shop ready for an operation contractor to take over will cost $400,000 immediately. If expenses stay the same for 5 year, they will average $1.4 million per year, but they can be expected to rise to $2 million per year in year 6 and thereafter. Elmer thinks revenues under a contract arrangement can be $1.4 million the first year and rise 5% per year for the duration of a 10-year contract.
Option #3: Maintain status quo and sell out after 5 year. (Elmer's personal favorite.) There is no cost now, but the current trend of negative net profit will probably continue. Projections are $1.25 million per year for expenses and $1.15 million per year in revenue. Elmer had an appraisal last year, and the report indicated Gulf Coast Wholesale Auto Parts is worth a net $2 million. Elmer's wish is to sell out completely after 5 more years at this price, and to make a deal that the new owner pay $500,000 per year at the end of year 5 (sale time) and the same amount for the next 3 years.
Option #4: Trade-out. Elmer has a close friend in the antique auto parts business who is making a "killing," so he says, with e-commerce. Although the possibility is risky, it is enticing to Elmer to consider a whole new line of parts, but still in the basic business that he already understands. The trade-out would cost an estimated $1 million for Elmer immediately. The 10-year horizon of annual expenses and revenues is considerably higher than for his current business. Expenses are estimated at $3 million per year and revenues at $3.5 million each year.
Option #5: Lease arrangement. Gulf Coast could be leased to some turnkey company with Elmer remaining the owner and bearing part of the expenses for building, delivery trucks, insurance, etc. The first-cut estimates for this option are $1.5 million to get the business ready now, with annual expenses at $500,000 per year and revenues at $1 million per year for a 10-year contract.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ช่วงไม่กี่สัปดาห์ถัดไป นาย Kettler ระบุไว้ 5 ตัว รวมถึงเขาใจของขายใน 5 ปี จอห์นสรุปการประเมินผ่านฟ้า 10 ปี ตัวเลือกและการประเมินที่ได้รับการเอลเมอ และเขาตกลงกับพวกเขาตัวเลือกที่ 1: ลบสร้างใหม่ หยุดดำเนินการสร้างร้าน และเน้นขายอะไหล่ขายส่ง การลบการดำเนินงานสร้างใหม่และเปลี่ยนไปเป็น "ทั้งหมดส่วนบ้าน" คาดว่าต้นทุน $ 750.000 ในปีแรก รวม รายได้จะลดลงถึง $ 1 ล้านปีแรกกับที่คาดว่าเพิ่มขึ้น 4% ต่อปีหลังจากนั้นแบบที่#2: การดำเนินการสร้างสัญญา จะได้รับร้านค้าสร้างใหม่พร้อมสำหรับการดำเนินงาน ผู้รับเหมาที่ปลอดภัยเพื่อนำจะต้นทุน $ 400.000 ทันที ถ้าค่าใช้จ่ายอยู่เหมือนกัน 5 ปี พวกเขาจะเฉลี่ย 1.4 ล้านดอลลาร์ต่อปี แต่พวกเขาสามารถคาดว่าจะเพิ่มขึ้นถึง 2 ล้านเหรียญต่อปีในปีที่ 6 และหลังจากนั้น เอลเมอคิดรายได้ภายใต้จัดสัญญาสามารถ $ 1.4 ล้านปีแรกและเพิ่มขึ้น 5% ต่อปีสำหรับระยะเวลาของสัญญา 10 ปีได้Option #3: Maintain status quo and sell out after 5 year. (Elmer's personal favorite.) There is no cost now, but the current trend of negative net profit will probably continue. Projections are $1.25 million per year for expenses and $1.15 million per year in revenue. Elmer had an appraisal last year, and the report indicated Gulf Coast Wholesale Auto Parts is worth a net $2 million. Elmer's wish is to sell out completely after 5 more years at this price, and to make a deal that the new owner pay $500,000 per year at the end of year 5 (sale time) and the same amount for the next 3 years.Option #4: Trade-out. Elmer has a close friend in the antique auto parts business who is making a "killing," so he says, with e-commerce. Although the possibility is risky, it is enticing to Elmer to consider a whole new line of parts, but still in the basic business that he already understands. The trade-out would cost an estimated $1 million for Elmer immediately. The 10-year horizon of annual expenses and revenues is considerably higher than for his current business. Expenses are estimated at $3 million per year and revenues at $3.5 million each year.Option #5: Lease arrangement. Gulf Coast could be leased to some turnkey company with Elmer remaining the owner and bearing part of the expenses for building, delivery trucks, insurance, etc. The first-cut estimates for this option are $1.5 million to get the business ready now, with annual expenses at $500,000 per year and revenues at $1 million per year for a 10-year contract.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในช่วงถัดไปไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาสิ่งที่นาย Kettler ระบุไว้ห้าตัวเลือก GOM เขาชื่นชอบในการขายใน 5 years.John สรุปประมาณการทั้งหมดเป็นตัวเลือกที่มากกว่า 10 ปีและประมาณการ horizon.The làมอบให้กับเอลเมอและเขาก็เห็นด้วยกับการเพิ่ม.
ตัวเลือกที่ # 1: ลบสร้างใหม่ หยุดการดำเนินงานร้านและมีสมาธิในการสร้างชิ้นส่วนขายขายส่ง การกำจัดของการสร้างการดำเนินงานและสวิทช์ไปยัง "ทุกบ้านส่วน" คาดว่าจะมีค่าใช้จ่าย $ 750,000 ในปีแรก รายได้โดยรวมจะลดลงถึง $ 1,000,000 ปีแรกที่มีการคาด 4% ต่อปีหลังจากนั้น Tang.
ตัวเลือกที่ 2: สัญญาการดำเนินการสร้าง ที่จะได้รับร้านค้าที่พร้อมสำหรับการดำเนินการสร้างผู้รับเหมาจะใช้เวลามากกว่าจะเสียค่าใช้จ่าย $ 400,000 ngay หากค่าใช้จ่ายเหมือนกันอยู่ 5 ปี $ 1,400,000 จุงจะเฉลี่ยต่อปี แต่คาดว่าจะสามารถเพิ่มขึ้นจุง 2 $ ล้านบาทต่อปีและปีที่ 6 หลังจากนั้นพิมพ์ เอลเมอภายใต้การจัดทำสัญญาคิดว่ารายได้ $ 1,400,000 สามารถเป็นปีแรกและ 5% ต่อปีเพิ่มขึ้นในช่วงระยะเวลาของสัญญา 10 ปี.
ตัวเลือกที่ # 3: รักษาสถานะเดิมและขายออกมาหลังจาก 5 ปี (เอลเมอร์ที่ชื่นชอบส่วนตัว.) มีไม่มีค่าใช้จ่ายในขณะนี้คือ แต่แนวโน้มปัจจุบันของกำไรสุทธิที่เป็นลบจะยังคง LE ประมาณการเป็น $ 1,250,000 ต่อปีและ $ 1,150,000 สำหรับค่าใช้จ่ายต่อปีรายได้การพิมพ์ เอลเมอ HDA ปีที่ผ่านมาประเมินและรายงานที่ระบุไว้ในคาบสมุทรขายส่งชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีมูลค่าสุทธิ $ 2,000,000 ความปรารถนาของเอลเมอร์คือการขายออกอย่างสมบูรณ์หลังจาก 5 ปีขึ้นไปในราคานี้และเพื่อให้เจ้าของใหม่การจัดการรังจ่าย $ 500,000 ต่อปีในช่วงปลายปีที่ 5 (เวลาขาย) และปริมาณที่เท่ากันสำหรับ 3 ปีข้างหน้า.
ตัวเลือก # 4: การค้าออก เอลเมอมีเพื่อนสนิทในชิ้นส่วนรถยนต์โบราณธุรกิจที่จะทำให้ "ฆ่า" เขากล่าวในการเปรียบเทียบกับ E-commerce แม้ว่าความเป็นไปได้คือความเสี่ยงก็จะถูกล่อลวงไปเพื่อนูเอลเมอสายใหม่ของชิ้นส่วน แต่ยังคงอยู่ในทางธุรกิจขั้นพื้นฐานที่เขาเข้าใจอยู่แล้วmà การค้าออกจะมีต้นทุน $ 1,000,000 สำหรับเอลเมอประมาณ ngay ขอบฟ้า 10 ปีของค่าใช้จ่ายและรายได้ประจำปีเป็นถ่านหินที่สูงขึ้นอย่างมากสำหรับธุรกิจในปัจจุบันของเขา ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ประมาณ $ 3,000,000 ต่อปีและรายได้ที่ $ 3,500,000 ในแต่ละปี.
ตัวเลือกที่ # 5: การจัดเซ้ง อ่าวอาจจะเช่าแบบครบวงจรให้กับ บริษัท บางอย่างกับเอลเมอ CON เจ้าของและเป็นส่วนหนึ่งที่มีภาระค่าใช้จ่ายสำหรับการสร้าง, รถบรรทุก, ประกัน, ฯลฯ ประมาณการครั้งแรกที่ตัดสำหรับตัวเลือกมี $ 1,500,000 จะได้รับธุรกิจพร้อมตอนนี้มีค่าใช้จ่ายประจำปีที่ $ 500,000 ต่อปีและรายได้ที่ 1 $ ล้านบาทต่อปีสำหรับการทำสัญญา 10 ปี